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Willkommen

Der Verein Historischer Triebwagen5 wurde am 25. Mai 2002 gegründet.
Wir bringen den Triebwagen ABe4/45 denkmalpflegerisch in fahrtüchtigen Zustand. Er soll der Nachwelt möglichst lange erhalten bleiben. Dazu führen wir laufend Restaurierungsarbeiten in der Lokremise beim Bahnhof in Wald durch. Nach Fertigstellung und Instandsetzung, ist die Betriebszulassung zu erlangen, damit Fahrbetriebsanlässe mit zahlenden Gästen durchgeführt werden können.

Informationen und Aktuelles siehe auch auf Facebook

 
 
 
 
 
aktuell

Unser Engineering und Handwerker-Team setzt mit den noch verbleibenden Arbeiten zum Endspurt an. Siehe dazu auch die Eintragungen im Vereinskalender und bei Downloads.

Woche 46

  1. Ruedi bespricht die Fertigung der Teile für die Erdkontakte mit Werner Frey 
  2. Röbi Zieler schleift und ölt die Wände des WC-Raumes...
  3. und den Boden eines Führerstandes
  4. Röbi Graf ist am Apparateschrank tätig
  5. Auch Pausen gibt es bei uns, Röbi Ziegler und Willi unterhalten sich
  6. Hans-Jörg Bickel baut die Schlösser für die Führerstandstürchen zusammen
  7. Willi fertigt fehlende Teile zu den Klappsitzen in den Führerständen
  8. Marco schneidet Abdeckplatten für den Apparateschrank zurecht
  9. Flemming reinigt Platten zu den Totmannpedalen

Woche 45

  1. Willi verlängert den Griff für das Betätigen der Erdschalters. Notwendig weil wir die Deckenverkleidung tiefer gesetzt haben.
  2. Röbi Graf bereinigt die Verkabelung im Apparateschrank...
  3. ...bedingt durch Schemaänderungen aber auch durch nicht mehr vorhandene Beschriftungen und die eine oder andere Abweichung
  4. Hans-Jörg baut die Führertischtürchen zusammen
  5. David überarbeitet die Platten der Klappsitze in den Führerständen 

Interessante Eisenbahnbücher

Gerne verkaufen wir aus unserer Sammlung Bücher an interessierte Personen

Liste der zu verkaufenden Bücher

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Kontaktdaten

Das Sponsoring ist nach wie vor äusserst wichtig!
Helfen Sie mit, den Endspurt für die kostenaufwändige Restaurierung erfolgreich über die Ziellinie zu bringen
V-Messer - Lok-Geschwindigkeitsanzeige
, Bruno Lämmli (M.Kipfer)
  • Hier die Sicht eines Lokführers mit einer ausführlichen Beschreibung zum Thema der Geschwindigkeitsmessung. Zwei solche Tachos, revidiert von Bruno Huber, sind auch auf unserem Triebwagen in den beiden Führerständen eingebaut. » ...
Lok-Remise Zwischenbericht
, Röbi Graf
  • Im Zusammenhang mit der «Plattform der Kleinserie» in Bauma und dem Tag der offenen Tür in Wald, hier ein kurzer Überblick über den Stand der Arbeiten an unserem Triebwagen. » ...
Pedal Führerstand interaktiv
, Kipfer Manfred
  • Im Site-Menü "Verein/CAD" befindet sich ein steuerbares interaktives Visualisierungstool zum Führerstandpedal » ...

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