Am Donnerstag, den 6 Mai, wurden bei der Firma Hänseler Aluguss in Bürgen unsere vier Innengehäuse der Achlager gegossen. » ...

Ein gut durchdachtes Zeiterfassungs-System hat Hans-Jörg Bickel für das Sanierungs-Projekt des Triebwagens in unserem Historischen Verein geschaffen. » ...

Für das Rangieren des Triebwagens in der Lokremise in Wald, sind wir auf unseren Schienentraktor, genannt Schnarchli, angewiesen. Auch dieses Gefährt braucht Wartung. Für die Instandhaltung hat uns Hans Pitsch vom Stöffelverein aus Deutschland besucht. » ...

Hans-Jörg Bickel hat über viele Jahre die Aktivitäten rund um die Restaurierung des Triebwagens 5, ehemals Südostbahn, mit Bild und Schrift festgehalten »...

Hier die Sicht eines Lokführers mit einer ausführlichen Beschreibung zum Thema der Geschwindigkeitsmessung. Zwei solche Tachos, revidiert von Bruno Huber, sind auch auf unserem Triebwagen in den beiden Führerständen eingebaut. » ...

Im Site-Menü "Verein/CAD" befindet sich ein steuerbares interaktives Visualisierungstool zum Führerstandpedal » ...

Grossen Dank an unseren Konstrukteur Ruedi Schuppli. Hier eine Übersicht der sehr umfangreichen Konstruktionsarbeiten. » ...

Ausflugsreise, organisiert von Bernhard Spalinger » weitere Bilder

Mit grossem Wetterglück durften wir einen erfolgreichen Tag mit erfreulich vielen Besucherinnen und Besuchern erleben » ...

Ruedi Schuppli's Konstruktion zum erneuerten Steuerpult » Details zur Baugruppe

Am Donnerstag, den 21. März, fand in Einsiedeln die GV statt » Protokoll hier in Seite unten

Ruedi Schuppli hat auch den Stromabnehmer modelliert

Ruedi Schuppli hat weitere CAD-Konstruktionen erstellt