Willkommen
Der Verein Historischer Triebwagen⋅5 wurde am 25. Mai 2002 gegründet.
Wir bringen den Triebwagen ABe⋅4/4⋅5 denkmalpflegerisch in fahrtüchtigen Zustand. Er soll der Nachwelt möglichst lange erhalten bleiben. Dazu führen wir laufend Restaurierungsarbeiten in der Lokremise beim Bahnhof in Wald durch. Nach Fertigstellung und Instandsetzung, ist die Betriebszulassung zu erlangen, damit Fahrbetriebsanlässe mit zahlenden Gästen durchgeführt werden können.
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aktuell
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Unser Engineering und Handwerker-Team ist in Wald im Einsatz. Siehe dazu auch die Eintragungen im Vereinskalender.
Woche 32
- Felix prüft die Heizleitungen der Passagierräume
- Willi ändert ein Rohr, das einer Verschalung in den Weg kommt…
- …und schweisst in allen Lagen
- Willi montiert den Zulauf zur Toilette
- Röbi Graf und Franz haben an der ersten Schiebetüre die Scheibe eingebaut
- Röbi Ziegler zaubert an einer Abdeckleiste für die Dachverschalung
- Röbi Graf findet noch immer eine bequeme Stellung um etwas zu montieren
- Das geht schon einfacher, Röbi Graf montiert die Fabrikschilder
- Hans-Jörg bereitet die nächste Schiebetüre zum Einbau der Scheiben vor
- Franz freut sich an der ersten fertigen Schiebetüre
Woche 31
- Röbi Graf und Stefan Schmid besprechen das Dokument «Beschreibung der elektrischen Ausrüstung 2025» und bringen Korrekturen und Ergänzungen an
- Franz und Willi prüfen genau, ob die Verriegelung der Schiebetüre passt
- Marco macht die Montage der Erdkontakte fertig
- Beim Einbau der einen Deckenverschalung verursachten wir einen kleinen Schaden. Thomas Annen, der Geschäftsführer der Knöpfel Kunststoffe AG in Hinwil, behebt diesen professionell…
- …und überschleift und lackiert die reparierte Stelle
- Nun geht es an den Einbau der Scheiben in den Schiebetüren. Röbi Ziegler und Franz schauen sich das an. Es ist nochmals eine aufwändige Sache.
- Röbi Graf schliesst die Instrumente in einem Führerpult an. Selber schuld, abgehängt um einen Fehler zu suchen
Achslagergehäuse Giessen
, Röbi Graf · Manfred Kipfer
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Am Donnerstag, den 6 Mai, wurden bei der Firma Hänseler Aluguss in Bürgen unsere vier Innengehäuse der Achlager gegossen. » ...
Arbeitsstunden Restaurierung TW5
, Hans-Jörg Bickel · Manfred Kipfer
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Ein gut durchdachtes Zeiterfassungs-System hat Hans-Jörg Bickel für das Sanierungs-Projekt des Triebwagens in unserem Historischen Verein geschaffen. » ...
Revision Schienentraktor
, Röbi Graf · Manfred Kipfer
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Für das Rangieren des Triebwagens in der Lokremise in Wald, sind wir auf unseren Schienentraktor, genannt Schnarchli, angewiesen. Auch dieses Gefährt braucht Wartung. Für die Instandhaltung hat uns Hans Pitsch vom Stöffelverein aus Deutschland besucht. » ...